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                                            一周保通!鄂東長江公路大橋公司致信感謝

                                            發布時間:2022-01-12 瀏覽次數:3081 作者:謝巧玉 汪歡 文章來源:綜合部

                                            1月11日,接湖北鄂東長江公路大橋公司來信,對湖北路橋不畏艱險、迅速完成鄂東長江公路大橋花湖互通D匝道拆除工程表示高度的贊揚與衷心的感謝。

                                            圖:感謝信

                                            2021年12月18日,鄂東長江公路大橋花湖互通D匝道第四聯跨線橋因行駛車輛嚴重超載發生傾覆,導致跨武黃高速鄂州至黃石段交通陷入癱瘓,車輛無法通行。應交通運輸部、湖北省委省政府和交通運輸廳要求,湖北路橋第一時間組織技術人員、工程車輛等火速奔赴現場。

                                            經勘查,傾覆的鋼箱梁長124.84米,寬12.5米,鋼梁及二期恒載重約939噸。梁體側翻后呈U型65度角傾斜,鋼梁兩端支撐于武黃高速主線南北兩側的過渡墩蓋梁上,跨中段箱梁背靠主線內墩柱,且墩柱已傾斜開裂,鋼梁中段約30米長與地面接觸,事故流變器緊壓在橋面防撞墻上。

                                            勘察完成后,湖北路橋技術中心會同交通運輸部專家連夜商討鋼箱梁移除方案,經反復研究討論與專家評審,12月21日,選定了“先支撐固定后分段切割起吊外運”的方案,先加工支撐馬凳將鋼梁整體固定在現有姿態,再根據吊車起吊能力進行鋼箱梁節段劃分后從兩端向中間依次對稱切割梁體并用吊車起吊、下放,將梁體平躺于地面后進行進一步的切割拆解并外運,最終完成梁體拆除。

                                            圖:為保證目標速度,工作人員深夜施工

                                            為完成一周保通目標,湖北路橋迅速組織25名管理人員、150余名作業人員、50臺/套施工機械設備火速進場,在保證安全的前提下,有力推進傾覆鋼箱梁拆除工作。施工過程中,湖北路橋的同志們不畏嚴寒,經過七個晝夜的連續奮戰,最終在12月28日完成拆除工作,并順利恢復交通,全過程無任何安全事故,受到了交通部、省交通廳的充分肯定和高度贊揚。

                                            自1956年成立以來,湖北路橋一直以匠心砥礪初心,以行動踐行使命,勇于承擔社會責任,積極履行國企擔當,將湖北路橋人“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能忍耐、特別能團結、特別能奉獻”的精神滲透到每一項工作中,堅持以優質工程服務地方經濟發展,為國家經濟建設高質量發展貢獻力量!

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